Les taxis pirates sont beaucoup trop nombreux à Istanbul

La proportion de "taxis pirates" a augmenté de façon invraisemblable à Istanbul.

Selon le représentant de la chambre des chauffeurs de taxi, pour 18 000 taxi "légaux", il y en a 30 000 d'illégaux dans la mégalopole. Dans tout le pays, le nombre de taxis professionnels se monte à 95 000.



Quand on sait que l'acquisition d'une plaque en bonne et due forme tourne autour de 450 à 500 000 ytl, soit environ 250 000 Euros, on peut comprendre la colère de ceux qui sont en règle.



A contraria, si un taxi-pirate se fait appréhender, il écope de 15 jours d'interdiction de circuler et d'une amende de 246 ytl, soit à peu près 135 Euros... et il revient sur le marché. Il en faudrait plus pour décourager les faussaires...

Les professionnels demandent ainsi aux pouvoirs publics des mesures dissuasives fortes telle que par exemple le paiement de 5 années d'impôt correspondant à l'activité déclarée.

   

Si vous étiez chauffeur de taxi, vous devriez payer au propriétaire du véhicule 80 à 95 ytl/jour (env. 50 Euros) entre les impôts, l'assurance obligatoire de transport, les frais afférent éventuellement à une station de taxi de rattachement.

Durant les 6 premiers mois de l'année 2008, 2021 fraudeurs se sont vu dresser une contravention...

  

Les professionnels réclament en outre la mise en place d'une boîte noire dans chaque véhicule.

Affaire à suivre...

 

Comments

[linlin]

en plus ils sont jaunes, mon dieu ! ! !

[Nat]

Ca délire grave ! Bonne soirée et remettez-vous des taxis jaunes !

[linlin]

la fraude des taxis turcs, ça me scie le cul, je n'en dors pas depuis des mois

[Nat]

Va falloir prendre un somnifère dans ce cas pour au moins dormir cette nuit !!!!

[Céline]

Ils sont rigolos ces taxis jaunes, la Turquie imiterait-elle les usa ? lol

Je constate que la fraude existe dans tous les pays, si c'est pas malheureux...

Mais votre système de répression est, il faut l'avouer, loin d'être au top ! Sur ce point d'inefficacité judiciaire, la Turquie égale parfaitement la France...

[Nat]

L'avantage, quand on n'est pas au top, c'est qu'on peut toujours progresser.

[Jean-Yves]

Alors tout d'abord je n'ai pas pris le taxi hier mais j'ai pris ma voiture à 20h50, calé la station sur RTL et attendu d'entendre ton rire et ta voix sympathique. Félicitations pour tes reportages.
Un rapide me vient soudain à l'espirt sans doute mon éducation scolaire qui revient (comptable) 2021 * 135 € = 272835€ dans les caisses de l'état. On peut penser que l'état laisse faire pour se remplir les poches des deux côtés. Qui est en faute les fraudeurs ou l'état qui fait là un véritable raquette organisé.

[Nat]

Ha ha, la question est intéressante, mais ce n'est pas moi qui pourrait y répondre.

[NANCY]

c'est fou la difference de prix ... a croire qu'on insite les "faux" taxis à exercer!!! Mais y a t'il un moyen pour l'utilisateur de voir la difference entre "faux" et "vrai" taxi???
bonne journée

[Nat]

Un oeil exercé peut le faire sans problème, je prends pour ma part très peu le taxi mais j'ai commencé à regarder de plus près les petites voitures jaunes qui passent.

[Cat]

Le même problème est en train d'arriver à Paris et dans les grandes villes de province. Il y a quelques semaines de celà un faux chauffeur de taxi(en réalité délinquant sexuel) a profité de son faux statut pour assassiner une jeune fille qui sortait de boite. Même si ça ne reste qu'un fait divers ça fait froid dans le dos de tomber sur des tarés pareils! Comment faire la différence entre vrais et faux taxis...

[Nat]

Les taxis français sont tellement chers à l'usage que cela ne me surprend pas. Ton exemple n'est vraiment pas rose.

[nasah]

Il est certain que les sanctions sont loin d'être dissuasives par rapport à l'investissement que représente l'achat de la plaque, on peut comprendre que les fraudeurs ne s'en trouvent pas découragés !
On ne se sent pas complètement dépaysé, certains véhicules me font penser à ceux de la Poste en France !

[Nat]

Cela ferait une sacré quantité de véhicules pour la Poste... hi hi